Super KIPS Kawasaki Integrated Powervalve System berfungsi sebagai tutup-buka sebagian lubang exhaust. Membuka ketika putaran mesin rpm dan menutup di bawah rpm. Agar enggak mudah aus karena gesekan, Kawasaki memberikan pelumasan berupa oli. “Tapi, oli yang berasal dari oli mesin terkadang malah menghambat fungsi Super KIPS, karena oli bisa mengendap di sela-sela KIPS sehingga ogah muter dan bisa terkunci dalam keadaan membuka atau menutup. Akibatnya enggak enak di rpm tertentu, artinya harus dibersihin,” kata Hastono, mekanik Pitstop-TPZ yang beken di kalangan pembesut Ninja 2-tak. “Selain akibat oli mengendap, lapisan seperti cat emas yang terdapat di KIPS bikin macet juga, mending dibersihkan pakai cutter,” tambahnya. Untuk membersihkan KIPS bisa tempuh dua cara, ditodong alias ketika blok silinder masih nempel atau bongkar sekalian dengan silindernya. Biar enggak buka silinder, ditempuh cara todong saja. Buka 2 baut cover KIPS dan jangan lupa buka baut tiang KIPS yang menuju ke bak kopling menggunakan kunci pas 10, agar KIPS bisa dicabut. “Untuk buka baut di tiang KIPS berbalik arah seperti mengencangkan baut,” jelasnya. Agar mudah mengambil KIPS, arahkan dudukan baut KIPS ke depan agar ruang congkel luas. Lalu congkel menggunakan obeng min. Lakukan di kedua KIPS. Setelah tercabut, bersihkan kotoran yang berada di luar menggunakan tinner. Untuk membersihkan sela-sela di KIPS, lebih mudah menggunakan cutter. “Arahkan mata cutter di sela-sela bagian atas KIPS yang biasanya banyak kerak oli, lantas diputar. Dengan begitu kerak bisa terangkat. Jangan lupa bersihkan lapisan cat agar KIPS bekerja maksimal,” saran Simas, sapaan akrabnya. Setelah bersih, pasang kembali. Untuk membantu memasukkan KIPS bisa pakai palu. Tapi, jangan lupa, saat pemasangan posisi KIPS harus seimbang, kalau miring bisa enggak mau muter. Perhatikan juga KIPS harus dalam keadaan top alias titik ketemu titik. Karena Super KIPS juga punya kondisi top. sumber motorplus Posted by KNS depok on 6 Februari 2013
HargaBan Motor FDR 2018- Ban merupakan komponen penting sepeda motor, mobilitas dan performa motor yang maksimal tak akan pernah didapat tanpa adanya dukungan kualitas ban karena roda langsung berhubungan dengan laju motor. Di toko spare part motor pasti menyediakan ban motor dengan berbagai merek dan tipe. Pilihlah ban motor yang sesuai Super KIPS Motor Ninja – Intern hal ini super KIPS ataupun Super Integrated Power Valve Sistem nan terdapat pada Kawasaki Ninja RR tersebut sebagaimana Variable Timing Valve nan terdapat di mesin 4 tak mobil canggih. Akan belaka terletak perbedaan kepada KIPS yang bertugas guna membuka tutup lubang lempar. Untuk kurnia KIPS sendiri bisa dimaksimalkan dengan cara mengakali kekerasan saban penggesa batang, tinggal memilih settingan saja. Super KIPS Biang keladi Ninja Cara Merawat Super KIPS Pemrakarsa Ninja KIPS sendiri terdiri bersumber pert bola sentrifugal dan juga ring, bola sentrifugal tersebut nantinya akan mengempar mumbung di rpm. Bola tersebut akan menekan per dan sekali lagi kunarpa KIPS yang akan menelanjangi lubang tembahan begitu juga halnya kopling otomatis yang terjadi di motor angsa, dan karuan sekadar untuk mengubah karakter maka mengubah kembali KIPS tersebut. Yang sementara katup Super KIPS yang terdapat di Kawasaki Ninja generasi Euro 2 tentu sekadar bisa mengalami kemacetan, jika lumpuh tentu saja akselerasi dan juga top speed bisa spontan anjlok dan sekali lagi akan menimbulkan kerak. Injap Super KIPS sendiri memiliki kemustajaban buat membukit power, kamu akan mengungkapkan mesin sebatas mencapai rpm. Pada rpm bawah, percepatan otak akan bekerja sangat bagus takdirnya katup Super KIPS menutup. Cara Merawat Super KIPS Motor Ninja Apabila KIPS tersebut rewel, maka tidak mesti repot-repot bikin membawanya ke bengkel, beliau dapat melakukan servis sendiri dengan alat drei plus dan juga kunci ring 10 serta 8 dan pun kuncil L 5. Permulaan membuka fairing dengan memperalat obeng plus, habis anda dapat mencopot kain penaung Super KIPS tersebut. Pasca- itu pemaafan area kunarpa pemutar angkup-angkup Super KIPS dengan menggunakan buku cincin 10 dan buka penutup Super KIPS dengan cara memutarnya ke daerah kanan. Pasca- itu copot rumah Super KIPS dan melepas kedua baut pengunci tersebut dengan kunci 8. Kemudian Super KIPS terlihat, perhatikan gigi yang terdapat di kedua katup. Ada 1 titik lega tiap transmisi, dan saat dipasang jemah, tentu doang setiap titik harus beradu. Sehabis dibuka, ia bisa menjernihkan KIPS tersebut dengan menggunakan hancuran carburator cleaner supaya bisa membuat kerak melunak. Setelah itu kikis dengan menggunakan amplas kiranya bisa lancar kembali, setelah semua selesai maka engkau dapat pasang kembali dan siap lakukan digunakan kembali. Demikianlah pembahasan mengenai Cara Merawat Super KIPS Motor Ninja hendaknya dengan adanya ulasan tersebut dapat berharga dan berfaedah untuk beliau semua, terima belas kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂 Source